Na ALESP, FETCESP realiza simpósio sobre Abastecimento Urbano na Região Metropolitana
Fonte: FETCESP – (26/03/2026)
A Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP), em parceria com a Comissão de Transportes e Comunicação da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP), realizou nesta quinta-feira, dia 26, o Simpósio “Abastecimento Urbano na Região Metropolitana”, no Auditório Franco Montoro da ALESP. A iniciativa, promovida em conjunto com o deputado estadual Capitão Telhada, com o apoio do presidente da Comissão de Transportes e Comunicações, deputado estadual Ricardo Madalena, reuniu lideranças do setor, autoridades públicas e especialistas para discutir os principais desafios logísticos nas grandes cidades.
Na abertura do Simpósio, foram convidados a subir ao palco o presidente da FETCESP, Carlos Panzan; o deputado estadual e presidente da Comissão de Transportes e Comunicações da ALESP, Ricardo Madalena; o deputado estadual Capitão Telhada, representando os demais parlamentares presentes; o subprefeito da cidade de São Paulo, região do Bairro da Lapa, Coronel Telhada; o vice-presidente de Transporte Rodoviário de Cargas da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Flávio Benatti, representando o presidente Vander Costa, e o vice-presidente da NTC&Logística e presidente da Fundação Memória do Transporte (FuMTran), Antonio Luiz Leite, representando o presidente Eduardo Rebuzzi.
Em sua fala inicial, o presidente da FETCESP destacou a importância da retomada do diálogo com o Governo do Estado e reforçou o papel estratégico do Transporte Rodoviário de Cargas para o abastecimento e a economia. “Essa oportunidade de interação com o governo é fundamental para avaliarmos avanços, mas também enfrentarmos problemas que ainda persistem, especialmente relacionados à infraestrutura e ao abastecimento”, afirmou. Panzan também chamou atenção para desafios estruturais, como a necessidade de maior segurança no setor e a regulamentação de legislações já existentes, além de reforçar o compromisso das transportadoras com a sociedade. “É preciso desmistificar que o transportador é o vilão. Somos uma atividade essencial. Durante a pandemia, não paramos e garantimos o abastecimento, inclusive com a distribuição gratuita de vacinas no estado de São Paulo”.
O presidente da Comissão de Transportes e Comunicações da ALESP, Ricardo Madalena, ao receber a palavra, reforçou a relevância do Simpósio para o debate sobre segurança e logística no Estado de São Paulo, além de reconhecer o protagonismo do setor no funcionamento da economia. “Esse é um tema essencial, porque estamos falando de segurança no trânsito e de quem garante o abastecimento da população. O transporte faz a diferença no dia a dia de todos nós”.
O subprefeito regional da Lapa, Coronel Telhada, ressaltou a importância da integração entre o setor de transporte e o poder público, destacando o Simpósio como um espaço de aprendizado e construção conjunta de soluções. “Nós viemos aqui para ouvir e aprender com quem vive essa realidade todos os dias. São profissionais que conhecem profundamente o setor e podem contribuir muito com esse debate”, afirmou. Telhada também chamou atenção para os desafios relacionados à segurança no transporte de cargas e defendeu maior união entre as instituições. “O enfrentamento desses problemas passa pela união do setor com o poder público. Só com diálogo e participação conseguimos avançar em soluções concretas”, concluiu.
Em seguida, o vice-presidente da CNT, Flávio Benatti, destacou a importância do diálogo institucional e relembrou o papel histórico do setor nas discussões estruturais da infraestrutura no país, como nos debates sobre os modelos de concessão de rodovias em São Paulo. “Na época, trouxemos para esta Casa uma discussão muito relevante sobre os modelos de privatização, e esse debate ajudou a construir caminhos que hoje são referência no Brasil, como o modelo de menor tarifa”, afirmou. Benatti também reforçou a contribuição estratégica do Transporte Rodoviário de Cargas para o desenvolvimento nacional. “É um setor que produz, gera riqueza e sustenta o abastecimento do país. Durante a pandemia, ficou evidente que, sem o transporte de cargas, não teríamos garantido a regularidade do abastecimento no Brasil”.
O vice-presidente da NTC&Logística e presidente da FuMTran, Antonio Luiz Leite, refletiu sobre a importância da atuação conjunta entre o setor de transporte e o Parlamento paulista na construção de avanços estruturais para o Estado. Ele relembrou também a participação ativa das entidades em momentos decisivos, como as concessões rodoviárias e a implantação do Rodoanel, ressaltando o protagonismo dos empresários nessas transformações. “Muitas das grandes decisões do transporte nasceram aqui nesta Casa e depois se estenderam para o Brasil. O setor sempre esteve presente, contribuindo e assumindo seu papel no desenvolvimento da infraestrutura”, afirmou. Também reforçou a necessidade de continuidade nas discussões e no alinhamento institucional para garantir novos avanços ao setor.
Por fim, o deputado Capitão Telhada destacou a importância do Simpósio como um espaço estratégico de debate para o setor de transporte, com potencial de gerar impactos concretos para a sociedade. “Tenho certeza de que o que será discutido hoje resultará em um conteúdo muito relevante, que vai auxiliar não só o Transporte Rodoviário de Cargas, mas também a sociedade paulista”, afirmou. O parlamentar também ressaltou a visibilidade do encontro, transmitido ao vivo pela TV ALESP, e a construção conjunta do evento entre entidades e representantes públicos, reforçando a expectativa de uma manhã produtiva e de avanço nas discussões.
Com o término das falas iniciais, o presidente da Braspress e vice-presidente da FETCESP, Urubatan Helou, subiu ao palco para realizar a palestra “Momento Atual do TRC – Transporte Rodoviário de Cargas”, abordando os desafios econômicos e estruturais enfrentados pelo setor e a importância da construção de soluções conjuntas entre poder público, empresas e sociedade.
Logo no início de sua fala, Helou propôs uma reflexão sobre o desenvolvimento nacional, apontando que, embora o Brasil tenha apresentado algumas melhorias, a sociedade vem sofrendo uma deterioração devido à perda de espaço comum e à piora contínua de infraestruturas essenciais, como a educacional e a social. Fazendo coro às falas anteriores sobre participação política, ele destacou: “A vida política não é a que acontece só nas câmaras municipais, nas assembleias legislativas ou no Congresso Nacional. A vida política acontece dentro de casa, no exercício familiar, em todas as áreas da sociedade brasileira”.
Apresentando um diagnóstico técnico desenvolvido com base em estudos nacionais e internacionais, o palestrante alertou que a atual situação compromete o futuro da nação. “Se a infraestrutura é frágil, toda a construção do edifício também é frágil, porque é através da infraestrutura que você forma os alicerces de um país”, ressaltou.
Seguindo a programação do evento, o assessor jurídico da FETCESP, SETCESP e NTC&Logística, Dr. Marcos Aurélio Ribeiro, subiu ao palco para apresentar o tema “Restrições de Circulação dos Veículos de Carga e Uniformização na Regulamentação na Região Metropolitana”, destacando os impactos da fragmentação normativa sobre a eficiência logística nas regiões metropolitanas. Em sua exposição, o especialista abordou a sobreposição de regras municipais, como Zonas de Máxima Restrição de Circulação (ZMRC), Vias Estruturais Restritas (VER), rodízios e diferentes critérios para veículos urbanos de carga (VUC), além da ausência de padronização entre municípios que integram uma mesma dinâmica econômica e territorial.
“Estamos falando de uma macro região que concentra a maior parte da população e da atividade econômica do Estado, mas que ainda opera com regras fragmentadas e, muitas vezes, incompatíveis entre si. O transporte de cargas é uma função pública de interesse comum e precisa ser tratado de forma integrada, com planejamento coordenado entre Estado e municípios, para garantir eficiência logística, reduzir custos e assegurar o abastecimento”, destacou.
Finalizando a programação técnica, o delegado de Polícia Waldomiro Pompiani Milanesi apresentou o tema “Segurança Pública e Cadeia Logística: cooperação institucional na proteção do transporte de cargas”, trazendo uma análise aprofundada sobre o roubo de cargas no Brasil e seus impactos além da esfera policial. Em sua exposição, o especialista destacou que o problema deve ser compreendido de forma sistêmica, como um fenômeno que envolve dimensões criminais, econômicas e logísticas, afetando diretamente o abastecimento, os custos operacionais e a previsibilidade das operações.
Milanesi também chamou atenção para a necessidade de evolução na forma como o tema é enfrentado no país, defendendo maior integração entre Estado e setor produtivo. Para ele, a falta de coordenação entre os agentes envolvidos compromete a eficiência das respostas e amplia os riscos na cadeia logística. “O roubo de carga não pode ser tratado como um evento isolado. Ele exige diagnóstico qualificado, integração entre inteligência, investigação e setor produtivo, além de ações estruturadas de prevenção. Sem cooperação efetiva, o Estado reage, mas não consegue governar o risco”, destacou, reforçando que segurança pública e abastecimento são temas indissociáveis e estratégicos para o funcionamento do país.
O simpósio contou ainda com um momento de debates entre os participantes, promovendo a troca de experiências e o alinhamento de propostas para aprimorar o abastecimento urbano na Região Metropolitana de São Paulo.